Dołącz do naszego Pitgangu już teraz!
Bez prawa jazdy, nie musisz być pełnoletni. Wystarczy, że potrafisz kierować motocyklem. Duża moc PitGanga to gwarancja niesamowitej zabawy w terenie.
Ten motocykl jest tani i da dużo radości z jazdy, może nawet na jednym kole. To co, jesteś w Pitgangu?
Zadzwoń do nas i sprawdź dostępność, tel: 222 668 407
PITGANG 140XD
Pit Bike 140XD został stworzony z myślą o riderach, którzy oczekują dużej mocy i stabilnego prowadzenia w każdych warunkach. Mocny silnik, duże koła i terenowe opony to odpowiedź na te wymagania. Budżetowy zastępca dla innych motocykli pitbike z atrakcyjnym wyglądem!
- Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 jest prosty w obsłudze i bezawaryjny. Zastosowanie kickstartera uprościło konstrukcję i pozwoliło wyeliminować akumulator. Manualna skrzynia biegów ma cztery przełożenia.
- Siedzisko umieszczono na wysokości 85 mm, a jego waga to zaledwie 71 kg.
- Koła o średnicy 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu ubrano w opony z wysokim bieżnikiem. To oznacza, że Gangus sprawdzi się w każdym terenie. Stalowe felgi są mocne i poradzą sobie nawet z agresywnym traktowaniem.
- Hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowym zaciskiem z przodu i jednotłoczkowym zaciskiem z tyłu to gwarancja bezpiecznej jazdy i płynnego dozowania siły hamowania. Tarcze hamulcowe w rozmiarze 220 mm na przód oraz 190 mm na tył.
- Na 2023 wprowadzono nowy design, który narobi wiele zamieszania. Jednak bez obaw o hałas - 140 XD Enduro posiada seryjny cichy tłumik.
- PitGang posiada stopkę boczną w standardzie. Duży zbiornik paliwa o pojemności 5 litrów pozwala na długą zabawę w terenie.
PitGang 140 XD możesz poznać bliżej w jednym z autoryzowanych punktów dealerskich lub KUPIĆ ONLINE z dostawą pod dom.
- Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta, jednak warunkiem jest postępowanie zgodnie z karta gwarancyjną.
Dla kogo jest pit bike 140XD?
Z racji swoich wymiarów i mocy 140 XD jest polecany dla młodzieży od 12 roku życia i dorosłych. Niezależnie od tego, czy zaczynasz przygodę z pit bike, czy chcesz dobrze pobawić się mini crrossem w terenie – ten model to strzał w dziesiątkę i prawdziwy powód do dołączenia do mocnego Gangu.
Czy utrzymanie pit bike jest drogie?
Mamy dla ciebie dobre wieści, ponieważ motocykl pit bike jest nie tylko tani w zakupie, ale również niedrogi w eksploatacji. Staramy się utrzymywać ceny na możliwie najniższym poziomie, żebyś ty mógł czerpać radość z jazdy. Obsługa serwisowa jest bardzo prosta i można się nią zająć nawet w przydomowym garażu. Dotyczy to zwłaszcza wymiany oleju i sprawdzenia oraz ustawienia naciągu łańcucha czy luzów zaworowych.
Przygotowanie motocykla – pal jedź!
Skorzystaj z naszej nowej usługi i wybierz Pit Bike’a złożonego i gotowego do jazdy z dostawą pod dom. Dodaj do koszyka tę usługę serwisową, a my wykonamy niżej wymienione prace, zgodnie z kartą gwarancyjną:
- składanie pojazdu i przykręcenie wszystkich elementów;
- weryfikacja manetek;
- dokręcanie główki ramy;
- ustawienie i dokręcanie kickstartera;
- ustawienie i dokręcanie dźwigni zmiany biegów;
- wymiana oleju silnikowego;
- ustawienie gaźnika;
- ustawienie luzów zaworowych;
- smarowanie filtra powietrza;
- ustawienie luzu linki gazu oraz linki sprzęgła;
- smarowanie linki sprzęgła;
- regulacja układu hamulcowego;
- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;
- smarowanie osi kół;
- sprawdzanie naciągu szprych;
- ustawienie i smarowanie elementów zawieszenia;
- sprawdzenie i smarowanie naciągu łańcucha;
- sprawdzenie ciśnienia w oponach;
- sprawdzanie układu wydechowego;
- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;
- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.
Po dostawie, zalewasz zbiornik paliwem, odpalasz i jedziesz!!! Koszt przygotowania Pit Bike’a to 350 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Pit Bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem - 22 266 84 07 😊
Uwaga! W celu przygotowania pojazdu i weryfikacji poszczególnych układów - motocykl przechodzi jazdę testową, w związku z czym kolanko wydechowe może zmienić swoją barwę, a licznik motogodzin może wskazywać do 0,5 mth.
Ważne:
Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.
Opis
- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA
- 5 l
- NAPĘD
- 428
- RODZAJ WAHACZA
- Stalowy
- PRZEDNIE ZAWIESZENIE
- 735 mm USD bez regulacji
- TYLNE ZAWIESZENIE
- 315 mm
- Pojemność
- 140cc
- Wysokość siedzenia
- 85 cm
- Rozruch
- kickstarter
- Skrzynia
- 4 biegi
- Sprzęgło
- manualne
- Koła
- 17” przód, 14” tył
- Waga
- 71 kg
- Przednia lampa
- NIE
- Tarcza hamulcowa przód
- 220 mm
- Tarcza hamulcowa tył
- 190 mm